Kettwiesel tas

De standaard Ortlieb tas zit er netjes op, iets lager dan eerst.

Naar aanleiding van een discussie over een tas op de Kettwiesel op Facebook en mijn eigen recente gehobby hiermee, bij deze een korte post over hoe ik het vandaag, hopelijk voorgoed, heb opgelost 😊

Mijn oude bevestiging, met losse stang en klittenband “tie-wraps”.

Ik heb eerst een tijdje rondgereden met dezelfde stang (zilverkleurig) maar dan wat langer en opgehangen aan die twee tassenhaakjes met twee klittenband “tie-wraps”. En dan achter het frame van de stoel gehaakt. Maar dat was een hoop gedoe met ophangen van de tas. En ik zat soms met mijn rug tegen de stang. Een leuke 0.1 versie waar zeker wat aan verbeterd kon worden…

De aluminium stang netjes tussen beide zitframe buizen geschroefd.

Nu heb ik de stang netjes ingekort en zo goed mogelijk qua profiel aangepast aan de buizen van het frame van het zitje.

Gewoon met twee M5 inbusboutjes vastgezet. 5 mm lijkt misschien niet veel, maar ik weet 99,9% zeker dat het sterk genoeg is.

Daarna met twee boutjes tussen beide framebuizen vastgezet. Zit prima, de tas gaat er eenvoudig op en af en de extra stang valt amper op zonder tas 😊

De tas hangt stevig en zal niet snel vanzelf verschuiven over de stang.
Ik haak het handvat van de tas altijd achter het stallingshaakje als failsafe 😊
De onderste clip haakt in de bracket op het frame zodat de tas niet gaat rammelen.
Omdat de tas nu iets lager hangt dan eerst, heb ik een klein stukje uit het kunststof van mijn tas gefreesd zodat de ketting niet aanloopt in de laagte versnelling.

Dit zou weleens de definitieve 1.0 oplossing kunnen zijn… 😀

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

Gravatar
WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. ( Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. ( Log uit /  Bijwerken )

Annuleren

Verbinden met %s