
Vandaag stond de terugreis op het programma. Het regende de hele nacht en ochtend lekker door en ik had eerlijk gezegd niet zo heel veel zin… Maar goed, juist voor dit soort weer had ik een velomobiel gekocht š Die houdt je immers lekker droog. Helaas geldt dat niet als je eerst, voor de derde keer, een lekke achterband moet verwisselen…

Vanochtend dus voor de derde keer dit weekend de achterband er onderuit gehaald. De “lekke” band van afgelopen vrijdag eerst nog eens extra hard opgepompt en hem nogmaals getest met water. Nu bleek dat hij heel langzaam lucht verloor bij het ventiel… Dus dat zal ik van de week eens nakijken of vervangen door een goed ventiel. Dit was een nieuwe band, dat zou toch eigenlijk niet moeten kunnen!

De andere band, die van gisteravond, had wel een klein gaatje. Er (b)leek een minuscuul steentje in de buba te zitten. Dat heb ik eruit gehaald en de band geplakt. Ook nu kreeg ik hem er niet goed rond op… Zo goed mogelijk geprobeerd en zo hard mogelijk opgepompt. En toen gaan rijden. Onderweg voelde het toch een beetje “hobbelig”… Halverwege bij een pompstation de band harder opgepompt, ik bleek er ongeveer 1,9 bar in gekregen te hebben met mijn kleine pompje. Dat wil dus ook zeggen dat ik gister mijn brevet gereden heb met een veel te zachte achterband…

Het weer onderweg viel alleszins mee, hoe dichter ik bij huis kwam hoe beter het werd! De regen werd steeds minder maar de wind begon wel aan te trekken. Maar nog niet zo hard dat ik er echt last van kreeg. Op het veer bij Bergambacht heb ik zelfs de schuimkap opgeborgen en ben ik open verder gereden š

Wat me wel (weer) opviel is dat mijn voeten aan de hiel erg nat worden. Mijn overschoenen waren echt doorweekt. Dit is sinds ik mijn voetgaten heb dichtgemaakt met siliconenrubber. Dat houdt de wind mooi buiten maar zorgt dus voor natte voeten. Waarschijnlijk een combinatie van condensatievocht en mogelijk ook regenwater… Maar even aankijken en anders kan ik nog overstappen op dit soort kapjes in plaats van rubber.

Wat me ook opviel is dat ik eigenlijk nog steeds geen last van mijn knieĆ«n had š Ondanks mijn knie problemen in de eerste helft van 2018. Uiteraard voelde ik echt wel dat ik een behoorlijk stukje gefietst had, maar het ging nog steeds lekker. Desondanks ga ik binnenkort een stel korte cranks proberen die ik goedkoop op Ebay heb gekocht. Ben benieuwd hoe dat rijdt. Wel had ik weer/nog steeds wat last van drukpunten onder mijn voeten…

En technisch gezien moet ik nu toch echt aan de bak. Het tikkende freewheel maakt me langzaam gek en ik heb vanaf zaterdagochtend gereden met een achterderailleur die volledig de kluts kwijt was… De indexering is geheel verlopen waardoor schakelen een kwestie van “hit and miss” was. De laagste versnelling was ik al helemaal kwijt… Dus van de week maar eens kijken om dat in orde te krijgen voor winter fiets 11 stedentocht van komend weekend.

Aantallen…
Al met al heb ik ruim 464 km gereden dit weekend waarbij ik 3 lekke banden heb vervangen. Tijdens mijn ritten heb ik 131 nieuwe vakjes gevuld en mijn cluster met 24 vakjes vergroot. Intussen zit ik met de long term NL challenge op 191 gemeentes van de 380, dit jaar al 5 nieuwe!
Kortom, een leuk en productief weekend dus!
Lees hier de post over het brevet zelf. En hier over de heenreis.
Bij mij wat betreft vakjes geen productief weekend, ik heb natuurlijk wel mijn brevet gehaald wat nodig is om aan PBP mee te kunnen doen.
LikeLike