Na de vakantie bleek dat ik in de heuvels in Frankrijk en Duitsland met de 1×10 (39 voor en 12-27 achter) toch wat versnellingen tekort kwam om comfortabel te kunnen klimmen. Daarom nu een 36/26 crank gemonteerd. En dat werkt prima. Op vlak land rij ik meestal 36×17 met zo’n 27/28 km/u kruissnelheid. Daarmee heb ik nog voldoende in reserve aan zwaardere verzetten.
Helaas vandaag alweer na een paar km last van mijn linker knie. Weer zoveel dat ik het noodgedwongen na een km of 25 voor gezien hield ☹
Erik fietst! 